潤(rùn)滑油知識(shí)
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問:潤(rùn)滑油檢測(cè),發(fā)現(xiàn)顆粒物計(jì)數(shù)的檢測(cè)值偏高,這種情況需要采取什么措施?
答:潤(rùn)滑油的顆粒物計(jì)數(shù)(particle count)體現(xiàn)了潤(rùn)滑油的清潔度,是新油和在用油的常見檢測(cè)項(xiàng)目。顆粒物計(jì)數(shù)體現(xiàn)了潤(rùn)滑油的清潔程度,如果顆粒物計(jì)數(shù)較高,說明油里含有的雜質(zhì)顆粒較多,而對(duì)于潤(rùn)滑油和設(shè)備的使用壽命來說,保持潤(rùn)滑油清潔是非常重要的,尤其是一些精度要求較高的設(shè)備,例如液壓設(shè)備。
油液檢測(cè)時(shí),如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油的顆粒物計(jì)數(shù)較高,就要及時(shí)解決,除了想辦法把雜質(zhì)及時(shí)濾除,*重要的是找出顆粒物的來源。
發(fā)現(xiàn)顆粒物計(jì)數(shù)偏高,要么濾油,要么直接把油換掉,具體采取哪種措施要看實(shí)際情況。同時(shí)應(yīng)盡快找到顆粒物的來源,阻斷來源,這能節(jié)省不少時(shí)間和花費(fèi),減少損失。因?yàn)轭w粒物會(huì)隨著潤(rùn)滑油流動(dòng),會(huì)造成其它問題,如果不及時(shí)解決,容易引起一系列更復(fù)雜的問題。如果只是濾油或者換油,那么也只是治標(biāo)不治本。
潤(rùn)滑油顆粒物計(jì)數(shù)偏高的常見原因有這些:新油沒有做好過濾工作,設(shè)備的通風(fēng)口吸入了雜質(zhì),密封不良、設(shè)備某處發(fā)生了磨損、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中或者過程中帶入了雜質(zhì)、過濾器失效或者潤(rùn)滑油從旁通閥流過。下面,我們將對(duì)潤(rùn)滑油顆粒物計(jì)數(shù)偏高的常見原因分別進(jìn)行說明。
1、新油:
許多人覺得新油是干凈的,其實(shí)不然。車用潤(rùn)滑油一般是小包裝,密封的,在物流過程中不會(huì)帶入雜質(zhì)。而工業(yè)潤(rùn)滑油就不一定,因此對(duì)于新油,一定要做好過濾和檢測(cè)工作,確保清潔度合格后,才能投入使用,尤其是物流過程中可能發(fā)生污染的情況。在檢測(cè)中,許多新油的清潔度嚴(yán)重超標(biāo),甚至超標(biāo)二三十倍,所以一定要注意新油的清潔度。
2、空氣里帶入雜質(zhì):
機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中由于溫差等原因,會(huì)吸入空氣,通風(fēng)口很容易侵入灰塵雜質(zhì)。為了保護(hù)設(shè)備,應(yīng)注意加裝空濾設(shè)備,比如呼吸帽可以幫助我們隔絕空氣里的雜質(zhì)以及濕氣。
3、內(nèi)部磨損:
除了外部帶入的雜質(zhì),設(shè)備內(nèi)部的磨損也會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)。在磨損中,一些磨損產(chǎn)生的顆粒就會(huì)進(jìn)入潤(rùn)滑油,造成顆粒物計(jì)數(shù)增加。
4、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或者過程中帶入的雜質(zhì):
設(shè)備本身也可能給潤(rùn)滑油帶來雜質(zhì),例如新買的機(jī)器,在、裝配過程中很可能帶有一些雜質(zhì),如灰塵、焊渣等等,新機(jī)器必須先清潔內(nèi)部。另外機(jī)器久置不用也容易積累雜質(zhì)、水分、甚至生銹剝落的渣片。
5、潤(rùn)滑油走了旁通閥:
有些情況,潤(rùn)滑油會(huì)從過濾器的旁通閥流過,得不到應(yīng)有的過濾,這種情況也會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油的顆粒物計(jì)數(shù)增加。這種情況可能是操作問題,也可能是設(shè)備的設(shè)計(jì)缺陷。
6、密封不良:
密封是防止外物侵入的優(yōu)先道防線,密封損壞,或者密封效果不好,都有可能造成雜質(zhì)侵入。迷宮式密封具有良好的密封效果,對(duì)于粉塵較大的情況可以考慮使用。
實(shí)際運(yùn)用中,潤(rùn)滑油顆粒物檢測(cè)值偏高的原因可能不止上述幾個(gè),但是無論哪種情況,*重要的就是要找到源頭,并從源頭上去。
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